Menons beregninger viser at en redningspakke på inntil 12 milliarder kroner til Norwegian er samfunnsøkonomisk lønnsom, gitt en forutsetning om at selskapet da har en 80 prosent sannsynlighet for å overleve. Samtidig viser analysen at verdien for forbrukerne på grunn av opprettholdt konkurranse utgjør 7 milliarder kroner.
Se engelsk pressemelding for informasjon.
- Vi synes det er svært positivt at norske myndigheter nå kommer med en tiltakspakke for luftfarten, som over hele verden er hardt truffet av kornonakrisen. Vi har vært tydelige på at vi trenger likviditet, og vi er takknemlige for at det er det vi nå får tilbud om. Dette er avgjørende for å kunne trygge norsk luftfart, kritisk infrastruktur og titusenvis av jobber, sier konsernsjef Jacob Schram.
Norwegian inviterer til pressetreff i våre lokaler på Fornebu torsdag 19. mars kl. 21.00. Konsernsjef Jacob Schram og finansdirektør Geir Karlsen vil kommentere regjeringens forslag til tiltakspakke for luftfarten. Det blir anledning til å stille spørsmål i plenum og det vil bli gjennomført korte én-til-én-intervjuer i etterkant.
Utenlandske reisende med Norwegian bidro til en meromsetning i norsk næringsliv på 18 milliarder kroner i 2019. De reisendes forbruk skapte dermed grunnlag for 24 000 arbeidsplasser i hele landet, primært på hoteller restauranter og turistattraksjoner, samt i butikker. Det er hovedkonklusjonene i en fersk rapport fra Menon Economics.
I lys av reiserestriksjonene som følge av COVID-19, tilbyr Norwegian CashPoints som tilbakebetaling til kunder som ønsker å avbestille eller utsette sin Norwegian-reise. Interessen er allerede stor blant kunder.
- Nå har svenske og danske myndigheter kommet med en betydelig redningspakke til SAS i form av likviditet som gjør det mye enklere for Norwegians største konkurrent å komme seg gjennom denne krisen, sier konsernsjef i Norwegian Jacob Schram.
- Norwegian er et norsk selskap som trenger tilsvarende hjelp fra norske myndigheter for å kunne trygge norske arbeidsplasser, infrastruktur og verdiskapin
På grunn av sviktende etterspørsel og reiserestriksjoner over hele verden som følge av COVID-19-situasjonen, kommer Norwegian til gradvis å måtte kansellere flesteparten av selskapets flygninger og permittere nesten alle ansatte. Samtidig er Norwegian i dialog med norske myndigheter for å få nordmenn hjem fra utlandet.
Norwegian forventet å levere et positivt resultat i 2020. Så kom coronaviruset og satte en kraftig stopper for dette. Selskapet jobber løpende med å redusere kostnadene ytterligere, men coronakrisen har gjort det er nødvendig med kraftfulle og ekstraordinære tiltak fra regjeringen for å styrke selskapets likviditet i en kritisk fase.
Konsernsjef Jacob Schram vil orientere om hvordan Covid-19-situasjonen påvirker Norwegian.
Norwegian kansellerer om lag 4000 flygninger frem til slutten av mai som følge av USAs reiseforbud og den stadig forverrede situasjonen rundt coronaviruset. Kanselleringene utgjør totalt 40 prosent av selskapets langdistansenettverk og 25 prosent av flygningene på ruter i Europa.
På grunn av COVID-19-situasjonen forbereder Norwegian kanselleringer av rundt 3000 av selskapets flygninger fra midten av mars til midten av juni. Det utgjør cirka 15 prosent av den totale kapasiteten for perioden. Norwegian innfører også en rekke andre tiltak, inkludert permitteringer av et betydelig antall ansatte.
På bakgrunn av karantene-restriksjonene som nylig ble innført i hele Italia, har Norwegian besluttet å midlertidig innstille sine flygninger til og fra Italia.
På bakgrunn av nytt reiseråd fra Utenriksdepartementet og anbefalinger fra helsemyndighetene, har Norwegian besluttet å innstille sine tre ukentlige flygninger mellom Oslo og Milano. Kunder som har bestilt billett til Milano med Norwegian vil bli kontaktet av vårt kundesenter.
Norwegians trafikktall for februar viser at selskapets strategi om å gå fra vekst til lønnsomhet fortsetter å gi betydelig høyere enhetsinntekter og bedre punktlighet. Selskapet har de siste dagene hatt redusert etterspørsel på enkelte ruter og har derfor kansellert 22 flygninger mellom Europa og USA.
Våre teknikere har jobbet i hele natt og har klargjort to av de åtte flyene som har vært strandet i Las Palmas. Disse to flyene flyr til Bergen og Gøteborg nå i morgentimene. Vi forventer også å ha klargjort to nye fly før kvelden, og så er målet vårt at de fire siste er klare senest onsdag morgen.
Status mandag formiddag er at vi jobber for å hente hjem reisende som er strandet på Kanariøyene. Sikkerheten har øverste prioritet, og derfor vil vi foreta en sikkerhetssjekk av de åtte flyene som står parkert på Las Palmas flyplass for å forsikre oss om at de ikke har tatt skade av sandstormene. Vårt mål er at flyene skal være ferdig inspisert i løpet av dagen.
Værsituasjonen på Kanariøyene påvirker dessverre Norwegians flygninger søndag.
Norwegians resultater for 2019 og fjerde kvartal viser at enhetsinntektene økte ni måneder på rad. Selskapet har avviklet ulønnsomme ruter utenfor Norden og lagt ned baser for å få en mer effektiv drift. Punktligheten har forbedret seg betydelig de siste seks kvartalene; i fjerde kvartal var punktligheten opp 3,1 prosentpoeng til 82,6 prosent.
Norwegian fortsetter å redusere utslippene med ny teknologi og nye fly. En oppgradert værtjeneste fra det svenske selskapet AVTECH kan redusere CO2-utslippene med ytterligere 10-15 000 tonn CO2 i året. Dette, kombinert med andre CO2-reduserende tiltak som selskapet har satt i gang, betyr at Norwegian nå reduserer utslipp med opptil 200 000 tonn CO2 i året.
