Gå videre til innhold
Rekonstruksjon i Norwegian: Status fra rekonstruktør om prosessen

Pressemelding -

Rekonstruksjon i Norwegian: Status fra rekonstruktør om prosessen

Da Norwegian gikk inn den norske rekonstruksjonsprosessen 8. desember, ble advokat Håvard Wiker fra advokatfirmaet Ro Sommernes utnevnt til rekonstruktør og den som skal lede prosessen. Det er også utnevnt et rekonstruksjonsutvalg - kreditorutvalg - bestående av fire uavhengige medlemmer.

– Min og rekonstruksjonsutvalgets rolle er å ivareta kreditorenes og leverandørenes interesser og føre tilsyn med det selskapet foretar seg i den perioden det er under rekonstruksjon. Norwegian drives videre som normalt i denne perioden og flyene går. Selskapets leverandører får betalt for leveranser i rekonstruksjonsperioden, og det samme gjelder kunderefusjoner i henhold til gjeldende regelverk, understreker Håvard Wiker. Kunder som bestiller billetter nå vil derfor ikke løpe risiko for at pengene for slike kjøp går tapt.

– Utvalget er bredt sammensatt og skal arbeide som et kollegium, det vil si ikke representere enkeltinteresser. Når det gjelder forholdet til den irske prosessen, vil jeg arbeide tett sammen med den irske Examiner, Kieran Wallace fra KPMG. Vårt hovedfokus i Norge er morselskapet Norwegian Air Shuttle ASA, men blant annet fordi det foreligger garantier fra mor for de irske heleide datterselskapene, vil vi dermed også følge prosessen i Irland tett, sier Wiker.

– I Norge er det ikke en like skarp frist for å ferdigstille prosessen, mens det i Irland kan ta maksimalt 150 dager. Så lenge vi mener det er fremdrift i prosessen vil selskapet få den nødvendige tid på seg, men det er naturlig at den norske og irske prosessen likevel ses i sammenheng og det er i alles interesse å komme i mål innen rimelig tid. Neste viktige milepæl i prosessen vil være når selskapet om få uker presenterer sin nye forretningsplan og forslag til løsning, som da også vil inneholde mine vurderinger av planene i form av en rapport fra rekonstruktør. Inntil da vil utvalget og jeg bevilge oss arbeidsro og det vil ikke være naturlig å gi kommentarer eller vurderinger løpende, understreker Wiker.

Når forslag og rapport foreligger, vil disse bli presentert for retten og sendt kreditorene for avstemning. Når kreditorene har avgitt sine stemmer, skal resultatet forelegges retten som stadfester akkorden dersom det er grunnlag for det.

Selskapets egne kommentarer kan leses i pressemeldinger om rekonstruksjonsprosessene i henholdsvis Irland og Norge

Emner


Om Norwegian
Historien om Norwegian begynte for over 27 år siden. Norwegian ble grunnlagt i 1993, mens lavprisselskapet med Boeing 737-fly kom på vingene i 2002. Norwegian har blitt en sentral aktør i internasjonal luftfart. Først med kortdistanseruter i Europa og senere med langdistanseruter til og fra USA, Asia og Sør-Amerika. Norwegian har i dag en moderne og drivstoffeffektiv flåte bestående av Boeing 787 Dreamliner- og Boeing 737-fly.

I 2019 ble Norwegian det første flyselskapet som signerte FNs program for klimatiltak og forpliktet seg dermed til å bli klimanøytralt innen 2050.

Norwegian er kåret til Europas beste lavprisselskap seks år på rad av Skytrax, og fem år på rad har passasjerene stemt frem Norwegian som verdens beste lavprisselskap på langdistanseruter. I tillegg er Norwegians fordelsprogram, Norwegian Reward, fire år på rad kåret til «Flybransjens beste fordelsprogram i Europa/Afrika» under Freddie Awards i USA. Siden 2012 har Norwegian vunnet over 55 priser for selskapets produkter, service og nyskapning innen luftfarten.

Følg Norwegian på Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn og YouTube

Kontakter

Kun for journalister

Kun for journalister

Pressekontakt Pressekontaktene kan ikke svare på kundehenvendelser 815 11 816
Eline Hyggen Skari

Eline Hyggen Skari

Pressekontakt Pressesjef +47 92 42 77 19
Esben Tuman

Esben Tuman

Pressekontakt Kommunikasjonsdirektør +47 90 50 84 00

Norwegian

Norwegian er et ledende nordisk luftfartskonsern med hovedkontor på Fornebu i Bærum. Selskapet har over 8 200 ansatte og eier to av Nordens ledende flyselskap: Norwegian Air Shuttle og Widerøes Flyveselskap. Widerøe ble kjøpt av Norwegian i 2024, med mål om å tilby kundene sømløse reiser på tvers av flyselskapenes rutenettverk.

Norwegian Air Shuttle har rundt 4 700 ansatte og tilbyr et omfattende rutenett som knytter de nordiske landene til populære destinasjoner i Europa. I 2023 hadde Norwegian over 20 millioner passasjerer og en flåte på 87 Boeing 737-800 og 737 MAX 8-fly.

Widerøes Flyveselskap er Norges eldste flyselskap og har mer enn 3 500 ansatte. Selskapet opererer hovedsaklig kortbaneflyplassene i Distrikts-Norge, og flyr mange anbudsruter i tillegg til sitt eget kommersielle nettverk. I 2023 hadde Widerøe 3,3 millioner passasjerer og en flåte på 48 fly: 45 Bombardier Dash-8- og tre Embraer E190-E2. Widerøe Ground Handling håndterer bakketjenester på 41 flyplasser i Norge.

Norwegian-konsernet er en pådriver for bærekraftige løsninger og jobber kontinuerlig for å redusere egne utslipp. Blant flere initiativer, er investering i produksjon og bruk av fossilfritt flydrivstoff (SAF) den største satsningen. Norwegian ønsker å bli det bærekraftige valget for passasjerene og bidra til grønn omstilling av luftfarten.

Norwegian

Oksenøyveien 3
1366 Lysaker
Norway