Gå videre til innhold
Forocred: Alpinco

Pressemelding —

Norge utfordrer Alpene med storsatsing på britiske skiturister

Norwegian går motstrøms for å hente flere britiske skiturister til Norge. I vinter øker flyselskapet kapasiteten fra London, Manchester og Edinburgh til Oslo, i et samarbeid med Norway Home of Skiing, Alpinco og Avinor.

Norwegian går motstrøms og øker kapasiteten til Oslo i en periode av vinteren hvor etterspørselen normalt er lavere. Sammen med Norway Home of Skiing, Alpinco og Avinor skal flyselskapet få flere britiske skiturister til Norge.

Fra London, Manchester og Edinburgh kan britiske skiturister fly direkte til Oslo, som er et strålende utgangspunkt for videre reise til Geilo, Hafjell, Kvitfjell, Beitostølen, Norefjell og Gausta. I perioden frem mot vinterferien øker Norwegian kapasiteten på disse rutene sammenlignet med fjoråret.

– Det er utrolig spennende å få være en sentral del av dette historiske samarbeidet med Norwegian, Avinor og våre største britiske skireisepartnere. Dette markerer en viktig milepæl for oss, når vi nå lanserer vår største vinterkampanje noensinne i Storbritannia. For 15 år siden begynte vi å posisjonere Norge som et attraktivt alternativ til Alpene, og det er inspirerende å se hvor langt vi har kommet siden den gang, sier Trevor De Villiers, administrerende direktør i Norway Home of Skiing A.S.

Britiske skiturister er en attraktiv målgruppe, ikke minst barnefamiliene. Norge kan tilby snøsikre destinasjoner, mindre trengsel og gode muligheter til å kombinere skiferien med andre norske vinteropplevelser.

– Satsingen viser den voksende interessen fra utenlandske gjester som ønsker å oppleve skikjøring omgitt av ekte vinter. Vi har fantastiske alpindestinasjoner i Norge som er snøsikre, moderne og omgitt av naturen, men som lenge har vært forbeholdt nordmenn og våre skandinaviske venner. Nå har vi plass til flere, og det skal Alpinco sammen med Norwegian og Avinor legge til rette for. At flere store reiselivsaktører kan gå sammen om å skape konkurransekraft utenfor Norge på denne måten er utrolig bra, sier kommersiell direktør i Alpinco Jonas Bjørnerud.

Norway Home of Skiing og Alpinco Norge har god erfaring med britiske skiturister. Og gjerne barnefamilier som benytter seg av hele verdikjeden; hotellovernattinger, skikort til hele familien, barn på skiskole, restaurantbesøk og after-ski. Tall viser at britiske skiturister legger igjen atskillig mere penger enn hva en gjennomsnittlig besøkende fra Skandinavia gjør.

– Midtvinter er tradisjonelt en periode hvor vi reduserer antall flyvninger på grunn av lavere etterspørsel. Nå ønsker vi å snu denne trenden. I stedet for primært å fly nordmenn til Storbritannia, skal vi samtidig med at vi øker kapasiteten, nå også hente britiske skiturister til Norge, sier Magnus Thome Maursund, kommersiell direktør i Norwegian. – Dette er både en kortsiktig satsing på kommende vintersesong og en mer langsiktig ambisjon over 5-10 år om at Norge skal ta en større andel av det britiske skituristmarkedet, sier Maursund.

Ambisjonen er å gjøre Norge til et sterkere alternativ til de tradisjonelle alpindestinasjonene i Alpene for britiske skiturister. For Avinor handler samarbeidet om å bidra til å styrke Oslo lufthavn som et knutepunkt, samtidig som man støtter aktørene i samarbeidet og norsk reise- og næringsliv generelt.

– Europa er i ferd med å oppdage Oslo og Østlandet som en vinterdestinasjon, og vi jobber nå målrettet og strategisk sammen med mange partnere for å sette norsk vinter på det internasjonale kartet. Når vi sammen med Alpinco, Norwegian og Norway Home of Skiing har valgt å bruke penger på denne kampanjen, er det fordi vi har så stor tro på Geilo, Hafjell, Kvitfjell, Beitostølen, Norefjell og Gausta som destinasjoner som er attraktive for britene. Slik at vi får flere reisende og økte inntekter for alle i samarbeidet, sier, konserndirektør kommersiell Joachim Lupnaav Johnsen i Avinor.

Prosjektet er initiert av Avinor, Norwegian, Norway Home of Skiing og Alpinco og det samarbeides blant annet med de britiske skireiseaktørene Ski Safari, Ski Solutions og Crystal Ski for å øke trafikken til Norge.

Norwegian opprettholder flere avganger fra London og Edinburgh til Oslo gjennom vintersesongen og øker med tre ukentlige Manchester flyvinger, hvorav den nye søndagsruten er spesielt tilpasset britiske skiturister.

Kort om satsingen:

  • Kapasitetsøkning til Oslo; opprettholder antall direktefly fra London og Edinburgh sammenlignet med vinteren 2025 og øker til totalt fem rundturer fra Manchester.
  • Samarbeid mellom Norway Home of Skiing, Alpinco, Avinor og Norwegian.
  • Som igjen representerer følgende skidestinasjoner som er klare for å ta imot flere britiske skiturister:
    Oppdal, Kvitfjell, Hafjell, Beitostølen, Gausta, Geilo, Myrkdalen, Narvik, Norefjell og Voss
  • Langsiktig mål om å ta markedsandeler fra Alpene ved å fylle flyene til Norge med britiske skiturister.

Emner

Regions


Om Norwegian
Norwegian er et ledende nordisk luftfartskonsern med hovedkontor på Fornebu i Bærum. Selskapet har over 8 900 ansatte og eier to av Nordens ledende flyselskap: Norwegian Air Shuttle og Widerøe's Flyveselskap. Widerøe ble kjøpt av Norwegian i 2024, med mål om å tilby kundene sømløse reiser på tvers av flyselskapenes rutenettverk.

Norwegian Air Shuttle har rundt 5 200 ansatte og tilbyr et omfattende rutenett som knytter de nordiske landene til populære destinasjoner i Europa. I 2025 hadde Norwegian over 23 millioner passasjerer og en flåte på 95 Boeing 737-800 og 737 MAX 8-fly.

Widerøe's Flyveselskap er Norges eldste flyselskap, og sammen med Widerøe Ground Handling har selskapet mer enn 3 700 ansatte. Flyselskapet opererer hovedsaklig kortbaneflyplassene i Distrikts-Norge, og flyr mange anbudsruter i tillegg til sitt eget kommersielle nettverk. I 2025 hadde Widerøe 4,1 millioner passasjerer og en flåte på 51 fly: 48 Bombardier Dash-8 og tre Embraer E190-E2. Widerøe Ground Handling håndterer bakketjenester på 41 flyplasser i Norge.

Norwegian-konsernet er en pådriver for bærekraftige løsninger og jobber kontinuerlig for å redusere egne utslipp. Blant flere initiativer, er investering i produksjon og bruk av fossilfritt flydrivstoff (SAF) den største satsningen. Norwegian ønsker å bli det bærekraftige valget for passasjerene og bidra til grønn omstilling av luftfarten.

Følg Norwegian på Facebook, X, Instagram, LinkedIn og YouTube.

Kontakter