Norwegian-konsernet med sterkt resultat i tredje kvartal

Norwegian-konsernet presenterer i dag et driftsresultat på 2 728 millioner kroner for tredje kvartal 2026. Tallene viser at konsernet leverer sterke finansielle resultater, med god kostnadskontroll og solid operasjonell drift i årets travleste reisesesong.

For tredje kvartal 2026 hadde Norwegian-konsernet et driftsresultat (EBIT) på 2 728 millioner kroner, tilsvarende en driftsmargin på 21,4 prosent. Resultatet før skatt (EBT) utgjorde 2 520 millioner kroner. Ved utgangen av tredje kvartal hadde konsernet en likviditetsreserve på 11,2 milliarder kroner, en økning på 0,7 milliarder kroner sammenlignet med utgangen av tredje kvartal 2025 også etter at selskapets siste utestående obligasjonslån var tilbakebetalt i sin helhet i september.

– Tredje kvartal var preget av solid operasjonell drift gjennom hele sommersesongen, kombinert med god kontroll på kostnadene. Widerøe hadde punktlighet i verdensklasse, og har nå hatt det fem måneder på rad, som fremhevet også av Cirium i juli. Norwegian ble kåret til et av Europas fem mest punktlige flyselskaper både i august og september. Dette understreker den gode innsatsen i begge flyselskapene. Selv om de nåværende makroøkonomiske utsiktene er usikre, er utviklingen i bookingerne fortsatt lovende med betydelig flere billetter solgt enn på tilsvarende tid i fjor, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.

Norwegian-konsernet hadde 8,75 millioner passasjerer i tredje kvartal, hvorav 7,6 millioner for Norwegian og 1,1 millioner for Widerøe. Kapasiteten (ASK) for Norwegian økte med fem prosent i tredje kvartal, mens Widerøes kapasitet økte med to prosent. Norwegians fyllingsgrad i tredje kvartal var 88,5 prosent, en økning på 0,2 prosentpoeng fra samme periode i fjor. Widerøe hadde en fyllingsgrad på 76,1 prosent.

Punktligheten, målt som andelen flyvninger som går på oppsatt tid, viste en solid forbedring for begge flyselskapene. Punktligheten økte til 80,7 prosent for Norwegian, opp 2,9 prosentpoeng fra året før, og til 93,5 prosent for Widerøe, opp 1,7 prosentpoeng. Regulariteten var henholdsvis 99,3 prosent og 97,9 prosent. Regulariteten for begge flyselskapene ble negativt påvirket av flygelederstreiken i Avinor i august.

Norwegian Reward har nådd en milepæl

I september introduserte Norwegian Reward fem nye statusnivåer, som gjør det enklere for lojale kunder å holde oversikt over, og opptjene fordeler hos Norwegian og Widerøe. Oppdateringen gir tilgang til skreddersydde fordeler på hvert nivå og styrker det prisbelønte lojalitetsprogrammet, som nå har passert 10 millioner medlemmer.

– At Norwegian Reward har passert 10 millioner medlemmer, er en viktig milepæl. Innføringen av fem nye statusnivåer, sammen med vår felles lojalitetsplattform Spenn, styrker tilbudet vårt ytterligere i Norden, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.

Med blikket rettet mot den kommende vintersesongen har Norwegian redusert den månedlige kapasiteten med mellom 25 og 40 prosent sammenlignet med oktober 2026. Sammenlignet med fjoråret, er kapasiteten for vintersesongen forventet å øke marginalt.

Den planlagte produksjonsveksten (ASK) for hele 2026 er to prosent for både Norwegian og Widerøe. Norwegian har god fremdrift i lønnsomhetstiltakene under Program X. Tiltakene ligger an til å gi en årlig forbedring av resultat på mer enn 1,25 milliarder kroner innen utgangen av 2026. For Norwegian er det ventet at underliggende enhetskostnad eksklusive drivstoff vil være uendret i 2026, sammenlignet med 2025.

Ved utgangen av kvartalet besto Norwegian-konsernets flåte av 148 fly, fordelt på 98 fly hos Norwegian og 50 fly i Widerøes flåte. Norwegian-flåten fornyes gradvis og inkluderer nå 39 Boeing 737 MAX 8-fly, etter at tre nye fly ble levert i løpet av kvartalet.

Prosessen knyttet til oppkjøpet av Nordic Leisure Travel Group (NLTG) går som planlagt. Forutsatt godkjenning fra EUs konkurransemyndigheter er det fortsatt et mål at transaksjonen skal sluttføres innen utgangen av året.