Pressemelding -
Finansavisens oppslag om lønn er misvisende
Finansavisens førsteside og oppslag i dag lørdag 15. desember om lønn
for kabinansatte er feilaktig og misvisende. Det er feil at "spanske
kabinansatte i Norwegian tjener ofte ned mot 1000 euro i måneden". Det
er ingen som kun får utbetalt denne minstelønnen, med mindre de har en
redusert arbeidstid. Spanske kabinansatte har et konkurransedyktig
lokalt lønnsnivå på nivå med de flyselskapene Norwegian konkurrerer med.
Det er også feil at lønningene i Thailand er "enda lavere" og at
Norwegian har bekreftet dette. Det vi har bekreftet er at kostnadene til
å drive en base i Bangkok går ned når vi skal fly inn mot flere
europeiske destinasjoner fra denne basen. Det gir en mer effektiv
operasjon, selv om lønningene isolert sett er langt over et normalt
thailandsk lønnsnivå. De er høyere fordi dette er interkontinentale
flygninger og vi har stilt ekstra høye krav til utdanning og
språkkunnskaper. Lønningene for de som skal arbeide om bord i
langdistanseflyene vil - omregnet fra baht til norske kroner - ligge
mellom 15 000 og 20 000 kroner i måneden, avhengig av erfaring og
kompetanse.
Det er også feil - slik Finansavisen skriver - at "Norwegian som eneste
aktør i Europa kan bruke asiatisk crew inn mot rutenettverket i Europa".
Det lander en rekke utenlanske flyselskaper på europeiske flyplasser,
inkludert Gardermoen, med crew basert i Asia. For eksempel vil det i
2012 være 600 flybevegelserfra Thai Airways på ruten Oslo—Bangkok og
vel 480 flybevegelser fra Qatar Airways på ruten Oslo—Doha. Det er heller
ingenting i trafikkrettighetene som hindrer disse selskapene å fly
eksempelvis Oslo—New York om de ønsker det. Qatar har varslet en
opptrapping på sine ruter fremover.
Se for øvrig Norwegians høringssvar til Arbeidsdepartementet om endring i utlendingsloven i vedlagte dokument.
Emner
Kategorier
Norwegian er Skandinavias nest største flyselskap og det tredje største lavprisselskapet i Europa med direkteruter innenlands i Norge og til en rekke land i Europa (330 ruter til 120 destinasjoner pr oktober 2012), samt Nord-Afrika og Midtøsten. I mai 2013 starter selskapet også med langdistanseflygninger til USA og Asia. Med lave priser og kundevennlige løsninger har selskapet hatt en sterk passasjervekst de siste årene. Norwegian fraktet nærmere 16 millioner passasjerer i 2011. Selskapet er børsnotert (2003) og har om lag 2 500 ansatte. Norwegian har 68 fly i flåten med en gjennomsnittsalder på 4,9 år (per oktober 2012). Norwegian faser løpende inn nye, mer miljøvennlige fly og har totalt 280 fly på ordre.
Følg Norwegian på Facebook her.
Følg Norwegian på YouTube her.
